Wissen Sie, wo Schilda liegt? In Bremen!
In der Bremer Neustadt ertrug sich kürzlich (27.4.2017) eine der wunderseltsamen, abenteuerlichen, unerhörten und bisher unbeschriebenen Geschichten, die wir bestimmt nie wieder hören wollen: Die Polizei ließ ein legal geparktes Auto abschleppen! Warum? Halten Sie sich fest: Es behinderte die illegal Parkenden in der Biebricher Straße!
Schilda 2.0 in Bremen weiterlesen
Reinhard Loske interview from Moving Films on Vimeo.
„Ganz bewusst, offensiv dem Rad Vorteile gegenüber dem Auto verschaffen“, so lässt sich vielleicht das Credo von Reinhard Loske, dem ehemaligen Bremer Verkehrssenator (2007 bis 2011) zusammenfassen.
Ring frei für eine neue Diskussionsrunde! Mit diesem Video von dem Aktionskünstler und Carwalker Michael Hartmann beginnen wir das ach so beliebte Thema „Parken“ oder auch „Wo lass ich mein heilix Blechle den ganzen Tag?“. Gerade auch das „Ich will nur mal eben“ oder „ In zwei Minuten bin ich wieder da“ kann sich für andere zur regelrechten Straßenschlacht entwickeln. Viel Spaß bei der Einstimmung auf das Thema „Parken“ auf Bremenize!
Unser Nächstes Thema : Parken weiterlesen
Diese Woche herrschte große Freude in Bremen: Bremen bekommt 2,4 Mio € aus Berlin, um sein Fahrradmodellquartier Neustadt wahr werden zu lassen. Wir hatten über dieses Projekt schon berichtet.
Grünes Licht für das Fahrradmodellquartier weiterlesen
Albrechtstraße in Bremen. Eine angenehme Fahrradstraße aus den alten Tagen.
Verkehrswende mit einer Politik des schlanken Fußes?
Unsere Vorschläge zur Güte
Seit 2014 gibt es den Bremischen Verkehrsentwicklungsplan 2025, in dem Zielfelder und Unterziele definiert sind: Es sollen der Fahrradverkehr gefördert und die Infrastruktur für den Fahrradverkehr verbessert werden. Und trotzdem werden Fahrradstraßen ausgewiesen, die diesen Namen nicht wirklich verdienen, es sind Fahrradstraßen „light“.
Warum bekommen wir kaum echte Fahrradstraßen? Es gibt zwei mögliche Erklärungen:
Wie will ich meine Fahrradstraße haben? weiterlesen
Ganz besonders stolz ist die Bremer Politik auf die Umgestaltung der Humboldtstraße in eine Fahrradstraße. Der Umbau erfolgte übrigens nicht, weil die ExpertInnen diese Straße für die ideale Fahrradstraße hielten, sondern weil “Hansewasser” Kanalsanierungsarbeiten durchführen wollte. In der schon genannten neuen Broschüre auf Seite 148 ist jedoch gar nicht das Wohl der FahrradfahrerInnen das oberste Ziel sondern das der FußgängerInnen, es ging um mehr Raum für FußgängerInnen. Erst dann folgt im Text: Mehr Sicherheit für den Radverkehr.
Fahrradstraßen in Bremen: Paradebeispiel Humboldtstraße weiterlesen
Was sind eigentlich Fahrradstraßen?
Fahrradstraßen sind neben Radwegen, Radfahrstreifen, Schutzstreifen und vielen mehr nur ein Instrument zur Förderung des Radverkehrs. Das Grundkonzept – laut Straßenverkehrsordnung – ist eine Straße ohne Kfz-Verkehr (Ausführungen zu Zeichen 244.1):
Fahrradstraßen: Ist drin, was drauf steht? weiterlesen
Jan Gehl – Architekt, Stadtplaner, Visionär und Humanist
Jan Gehl ist ein erfahrener Architekt und Stadtplaner aus Kopenhagen, der heute so etwas ist wie der „Gute Geist“ der FußgängerInnen und RadfahrerInnen. Jan Gehl – Städte für Menschen weiterlesen
Heute beginnt die Woche der Mobilität in Bremen:
(Foto: Beatrix Wupperman)
Highlights:
Freitag, 16. September
– 17 Uhr, Parking Day (Vor dem Steintor, Höhe Ziegenmarkt)
Samstag, 17. September
– 14 Uhr, Tour de fair (Georgs Fairkauf, Admiralstr. 143)
Sonntag, 18. September
– 10.30 Uhr, ADFC Hochstraßentour (Bahnhofsvorplatz)
Montag, 19. September
– 16 Uhr, Mit dem BUND entschleunigt durchs Blockland (Tierheim Hemmstr. 491)
Jenseits von Lärm und Abgasen läd der BUND ein, durchs Blockland zu radeln und wissenswertes über die ehemalige Sumpfandschaft zu erfahren.
– 19 Uhr, Fahrradmodellquartier (HSB Cafeteria, Neustadtswall 30)
Infoabend und Diskussion zum geplanten Fahrradmodellquartier in der Neustadt.
Und hier seht Ihr das ganze Programm:
Bremen ohne Lärm, Schmutz und Enge: Der autofreie StadTraum
Der Stern in Bremen ist eine Attraktion für an Radverkehrsanlagen Interessierte. Der große Kreisel ‘Der Stern’ befindet sich im Stadtteil Schwachhausen, nordöstlich der Innenstadt und wurde in den letzten Jahren immer wieder verändert. Nun gibt es weitere Pläne. Ein Schelm, wer Böses denkt: Listige Planung in der Parkallee weiterlesen